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奔奔运动版的后尾门为双气压杆支撑

来源:长春市睿铭汽车贸易有限公司 作者:长春睿铭 时间:2017-10-25 10:40:44 车市纵横在线

全性,尾灯识别度高。

     与普通版车型相同,奔奔运动版的后尾门为双气压杆支撑,开启和关闭力度适中,力气较小的女性朋友在操作时也不会感觉到吃力。尾门开启后,高度达1.9米,一般身材的人在装卸物品时都不会感觉到局促。并且行李仓开口也较大,使在装载大件物品时十分方便。

车门部分

    前排车门钢板较厚,没有装备车门限位器。开度较大,一般身材的朋友上下车并不会感觉到局促,前排车窗升降为电动控制,增强了舒适性。后排车门开度并不大,但对上下车并没有太大的影响。后门并没有一般车型的三角窗为一整块玻璃,正是由于玻璃较大的原


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